某隧洞鋼模臺車設計圖紙

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內容簡介

　　1.總特性指標：　　外形總尺寸（包括托架）：長4200x寬5150x高5370　　臺車總重量（包括托架）：26803kg　　臺車運行速度：不大于30米/分　　臺車配備垂直千斤頂：　　 起重能力 20噸　　 行程 300mm　　臺車配備水平撐桿：　　 承載能力 6噸　　行程 300mm　　2.各部件構造說明：　　鋼模臺車由底梁、行走輪、鋼排架、垂直千斤頂、水平撐桿、托架、卡軌裝置等七部分組成。分述如下：　　2.1每一臺車有兩根底梁，設計圖紙中只示一根底梁圖，另一根需與此根對稱加工?！　?.2臺車架由兩榀“門”形排架組成。立柱與橫梁均用25A型工字鋼制作，每榀排架橫梁上設置二臺20噸垂直手動千斤頂，供模板垂直升降用（即模板的就位與拆除）；排架立面設兩鉸座，安裝水平撐桿，供模板水平方向伸縮?！伴T”形排架底部基座板與底梁相連接，兩榀“門”形排架頂端由整體的矩形框架（頂架）連接成門座，中間加設連接橫梁加固?！　?.3水平撐桿中部為一兩端帶有正反梯形螺紋的套管，扳動雙向棘輪盤，既可使撐桿伸縮?！　?.4卡軌鉗為一鉗形裝置，臺車就位后，放下卡軌鉗，擰緊卡緊螺絲，以防臺車滑動?！　?.5臺車上部設弓形托架一榀，以便支托鋼模板，四個支點與四個垂直千斤頂相連接。臺車工作時，先將鋼模板支于托架就位，并用搭扣板壓緊模板主梁邊緣，然后沿軌道推動至工作面，放下卡軌，手動垂直千斤頂將鋼模板上升到澆筑高程，然后扳動水平撐桿，撐開邊模至要求半徑，放下模板腳拱，緊固頂拱與邊拱、邊拱與腳拱的連接螺栓，安裝定位后松開連接鋼模板與托架的搭扣板螺栓，收回千斤頂桿，以便下一拱圈的模板安裝?！　?

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